Milorg distrikt 17 setter opp en fluktrute til Sverige for de fire britene.Den går via Rjukan ned til Kragerø. Der ble de satt på en båt sammen med 25 andre flyktninger og fraktet til Grebbestad i Sverige.

Den 2.januar 1945 er de fire britene Bolton, Dalton, Chapin og Hicks atter på engelsk jord igjen.

Bolton ble skutt ned hele tre ganger under krigen. To av gangene over Norge.

Short Stirling MK IV Skarsfjell Telemark

295 Squadron RAF LK171 code 8Z-WES "Shooting Stars" 2/3.11 1944

Operation "HALTER SIX". The aircraft took off from Rivenhall airfield, Witham, Essex for SOE OPS.
Group Captain Wilfred Edward Surplice ofret livet for at de andre kunne rekke og hoppe ut i fallskjerm. Flyet mistet høyde pga. ising og underkjølt regn. Maskinist F/O William Frederick Mesley og bombesikter F/O Frederic Russel Morrow (RCAF), tok seg ned til området ved Kalhovd turisthytte. Der ble tyskerne varslet og de to flyverne tilbragte resten av krigen i Stalag Luft 1. De fire andre fra mannskapet, navigator S/Lr. Kenneth James Bolton, W.Op/AG Robert Dalton, air gunner P/O Robert Lynwood Chapin og container controller Lt. Michael Hicks, ble bragt i sikkerhet av milorg.

©kjell sørensen 2000
Skarsfjell July 2000 © kjell sørensen
Took off from Rivenhall at 18:56 hrs for DZ 252 at Numedal, Norway. The aircraft ran into bad weather and incurred severe icing to engine carburettors.
The crew baled out when aircraft became unmanageable and losing height. Group Captain Surplice (DSO DFC) managed to keep the plane airborne until all of his crew managed to bail out, but he was killed when the aircraft hit the ground.
Mesley and Morrow walked to Kalhovd and became POW's. The remaining four were rescued by the resistance (milorg) and brought to neutral Sweden.